鄉鄉愛運動愛生活｜Enjoy ElsA's Life

2014年的夏天要過去了，要過去的也該讓它過去了！

這個夏天，好多預料之外的事降臨在我的身上！

這些事、那些回憶不見得都是開心、美好的，

但.....夏天要過了，我也該好好整理自己了~~

美好與不美好的出現，對我而言都有它存在的意義，

這次很幸運的能受到PUMA邀請來測試這雙跑鞋。
說名氣，我實在比不上那些專業部落客，那為什麼有機會受邀呢？！
其實，是因為，鄉鄉是後腳跟著地的跑者。

一般來說，所有的教練、老師都會希望我們使用前腳掌著地，但鄉鄉就是沒辦法！！

鄉鄉是一個還在跑步元年的新手跑者，2013年9月才開始踏上人生中的第1K，當時什麼都不懂，選了雙ASICS 33訓練鞋，

※前言※

臺灣夏季是6、7、8月，因為溫室效應及全球暖化，臺灣現在4~9月都有點太溫暖了！

臺灣的跑馬季從10月開跑，一直到隔年1月都是很適合跑馬的季節！

到底臺南是怎麼了！偏偏要在熱死人的夏天辦這場臺南安平星光馬！

又偏偏補給風評超讚，讓大家趨之若鶩，無論如何都想跑這匹補給馬！

2013年的補給盛況

在好友的鼓舞下，也報了這場！雖然大家都在喊熱，但我卻老神在在沒在害怕！

因為最近有滿多人在練跑時或訊息詢問如何預防鐵腿情形，

所以，我來經驗分享，順便碎唸一下~~哈哈哈XD  

預防的部分，一定要跑前熱身+跑後收操，尤其是收操最重要！

跑前的熱身我可能只做15mins，再搭配起跑後的前1~2K是非常慢的跑當熱身，

2014年5月4日這場Wings for Life是全球首次開辦！

因為是第一屆，名聲完全沒被打響，在2013年12月開報時，也是收了有點時間才滿額。

在臺灣限額3000人，實際報名了3221人，然而2014/05/04實際參加人數是2226人，

可能因為最近天氣不穩，實際參加人數是報名總人數的2/3！

我很慶幸，報名期間，正逢我狂熱報名參加鄉鎮馬時期，當時秉持著「就算到時無法跑，支付的840元也可以當捐款做公益」，就這樣勇敢的報下去了！

同時也組隊包棟一起前往花蓮~~

2014年03月正逢我踏入輕熟女階段，2013年9月便開始計劃2014年3月前往日本跑名古屋國際女子馬拉松，為我的輕熟女階段正式拉開序幕，因為這是我的生日馬，抱持著絕不落馬的決心，而開始勤加練習！

當時還是新手的我，什麼都不懂，只知道：不管會不會跑，裝備一定不輸人！一整個就是裝備掛的路線~~哈哈哈

2013年10月入手第一件CW-X，因為覺得它太美，而且秉持著工欲善其事，必先利其器，所以不管去哪跑都要穿XD

但後來才知道，其實，裝備，不是這樣穿的~~

相信，很多新手跑者聽聞許多前輩讚頌CW-X壓縮褲，但還是不了解CW-X到底該怎麼選購、到底該怎麼穿，今天，就讓我來班門弄斧，為大家稍為簡介一下囉~~呵呵呵

小小的一顆心，可以乘載多少痛 --- 戴佩妮

最近的社會運動白熱化，不可否認，我也是參與在裡面的其中一分子!!

省略述說這些內容，避免焦點偏離，而模糊了我想表達的內容!!

我只知道我的心好痛，看到、經歷過這些氣氛及畫面，我的心......真的好痛!!

整整哭了兩個小時，沒有停止~~

這幾天，自己周遭也發生了一些事，

 前言 

繼先前跟大家提到名古屋賽前的想法-【名古屋賽前の念】給如此重要的你與妳

今天想跟大家分享我這次面對名古屋國際女子馬拉松，從準備過程到跑完的賽後想法：）

第一話 腳趾試水溫
練跑初期我的月跑量才100K，11月練了人生中第一個LSD後，月跑量增加到150K，但總是會有些不舒服，原來是肌力不夠，

剛剛，接到送萬國通路紫色行李箱的貨運大哥電話，他說："王小姐，請問現在有人在家嗎？！妳有一件.....好像是行李箱....(靜音)"，後面的文字我忘了，我只記得我聽到「行李箱」三個字整個超激動的，一直說"對！對！對！我家有人~~"，這通電話引爆我把內心澎湃的心情化作文字，傳遞給愛我、關心我、照顧我的每個重要的你與妳！！！

2014年的名古屋國際女子馬拉松，是我生平中，第一個報名的路跑賽事，之後在Nagoya來臨前所有報名參加的比賽，全都是因為名古屋才報名的！

2013年8月因為好玩，參加了人生中第一場主題性路跑Color Me Rad，開始覺得與朋友一起跑步同樂是件愉快的事，雖然當初是走完的！XD

8月底，買了人生中第一雙跑鞋，開始我的慢跑生活！我是一個喜歡友伴關係的人，一開始是跟弟弟一起練跑，但因為兩人的工作關係，也很難配合，某次我便一個人去練跑，但跑完我就發現自己實在無法一個人練跑，便組成了"我要路跑，不要跑路"的社團，約自己的朋友練跑，後期組織擴大，便廣納居住士林一帶的跑友一起練跑，而將團名改爲"士林歡樂跑"！

高雄MIZUNO國際馬拉松這場國際路跑賽，完全比照國際規格，前半馬一樣沒有固體補給(Food Station)，

然而，因為臺灣路跑比賽普遍來說，固體補給都辦得太豐富，導致許多跑友就認為高雄馬的固體補給不理想，

可是我必須要很誠實地說，所有國際賽事本來就是前半馬沒有Food Station，僅有液體補給，有時只有水而已。

另外，這場比賽的交管跟會場動線實在是規劃得超用心，並不會因為寄物而影響我們選手啟程；

此外，競賽路線也真的有把城市特色規劃出來，完全就是跑景點，從世運出發後，我們跑過了巨蛋，踏過了愛河，經過了中央公園，且沿途執行交管的員警有落實交管措施，即便有民眾該該叫，也不會拿選手的生命開玩笑。

整場賽事，讓我回憶起來，就真覺得這真是場用心的賽事！